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近日柯P的減量政策又再度被瘋傳網路，引發機車族討論，批踢踢上也有人轉貼「測風向」，立刻吸引廣大鄉民正反論戰，許多人噓爆，批評這樣跟中共禁機車令沒有不同，沒錢買車的窮鬼就該死？「乾脆說年收100萬以下禁止使用道路好啦」認為真正導致塞車的問題根源是汽車，一人開一台，佔掉太多空間，不滿「路是給有錢人開的，賤格窮人 有權有勢的人爭什麼道。」
台北市機車族多得驚人，每到上下班時間就擠爆交通樞紐，柯文哲曾說「機車是很危險的交通工具！」為解決這情況，曾傳出研擬商圈、捷運站周邊機車格擴大收費，並加強大眾運輸工具的便利性，「要開始想怎麼讓男生比較不會想去騎機車，什麼方法來引誘他們去搭乘其他交通工具。」
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▲▼傳柯P三大政策要減量，機車族崩潰！（圖／公教貸款率利 國泰2016資料照、翻攝批踢踢）
但也有許多粉絲力挺，推柯P「解決問題就要鼓掌了」，台灣亂源就是機車，也是落後象徵、亂象多，應該學學日本都用大眾運輸工具，減量是德政「機車少了，台北更美了」，認為只是調整捷運費率和停車收費，並不是禁機車，機車族不用崩潰。
台北市長柯文哲曾說，要想辦法讓男性不想騎車，最近又瘋傳他有意減少機車族，提出3項政策，包括開腳踏車道、徵收機車停車費及減低其他公共交通資費等，讓許多機車族崩潰，批踢踢更掀論戰爭路權，許多人推柯願意改變台灣亂源，「騎機車根本陋習」，也有噓聲批他撲殺機車族，「沒錢就是該死」。
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▼柯文哲祭出開腳踏車道、徵收機車停車費等政策減量。（圖／記者季相儒攝）
▲台北橋機車瀑布蔚為奇觀。（圖／記者黃克翔攝）
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